Toplu taşıma güzergâhları, kentte erişimin sınıfsal dağılımını belirler

Bir hattın nereden geçtiği, o semtte kimlerin ne kadar hareket edebildiğini gösterir. Güzergâh kararları yolcu sayısı ve maliyet hesabıyla alınır; ama bir mahalleyle öbürü arasındaki gündelik temasları nasıl kestiği çoğu zaman tartışmaya girmez. İş, akraba ziyareti ya da bir kurs gibi sıradan şeyler, birkaç durak ötede biten bir yolculukla fiilen imkânsız hale gelebilir. Ulaşımı teknik bir altyapı konusu olarak görmek, erişim üzerinden kurulan bir toplumsal düzeni gözden kaçırmak demek bana kalırsa.