![]() |
![]() | #1 |
![]() Üyelik tarihi: Dec 2012 Nereden: Mesajlar: 4.806 | ![]() ![]() Adına tramvay problemi deniyor ve bu problemin hepsi, acil bir durumda insanların hayatını kurmak için ne kadar ileri gideceğinizle ilgili; üstelik bu, birisini öldürmek anlamına gelse bile. Şimdiyse bilim insanları, bu ünlü düşünce deneyini ilk defa gerçek hayatta test ettiler. Testte, neredeyse 200 insan katılımcı, kafese konan fareler, elektrik şokları ve verilmesi gereken kahrolası bir karar bulunuyordu. Klasik tramvay problemini muhtemelen zaten duymuş olmalısınız ancak hızlı bir hatırlatma yapalım; çünkü yeni deneylerde sunulan ahlâki ikilemi anlamak için, probleme aşina olmak gerekiyor. Kontrolden çıkmış bir tramvayın (veya tren vagonunun) raylardan aşağıya doğru hızla fırladığını ve ilerideki raylara bağlanan beş insana doğru gittiğini hayal edin. İyi haber şu ki, onların hayatlarını kurtarabilirsiniz; sadece bir kaldıracı çekeceksiniz ve böylece yoldan çıkmış olan tramvay başka bir raya yönlenecek, böylelikle iple bağlanmış olan bu zavallı insanlardan uzak duracak. Ortada sadece bir tane sorun var fakat bu büyük bir sorun. Diğer hatta da raylara bağlanmış olan bir tane insan bulunuyor ve eğer birinci hattaki beş insanı kurtarmak için müdahale ederseniz, bu diğer insanı öldürmüş olacaksınız. Bu klasik senaryonun ikilemi üzerine pek çok farklı problem ve çözüm ortaya atıldı. Bunların her biri, mecazi kaldıracı çekmenin (veya çekmemenin) varsayımsal doğruluğu ve yanlışlığına dair farklı bir bakış açısı sundu. Ancak konunun merkezinde, tramvay probleminin ortaya koyduğu ahlâki soru şuydu: Bir hayatı feda ederek beş hayatı kurtarmalı mısınız (yani elinizi kirleteceksiniz), yoksa bilfiil birini öldürmekten kaçınmalı mısınız? Ki bu durum, ters bir şekilde çok daha fazla ölümle sonuçlanıyor. Ahlâk felsefecileri, 1960’lı yıllardan beri bu irdeleyici ikeleme kafa yoruyor. Ancak Belçika’daki psikologlar, klasik problemi provokatif bir şekilde değiştirerek, bu kâbus senaryosunu gerçek dünyaya taşıdılar (veya bunu yarım yamalak yaptılar da diyebilirsiniz). Neredeyse 200 öğrencinin katılımcı olarak yer altığı bir deneyde, katılımcılar bir seferde bir kişi olmak üzere bir laboratuvara alındılar ve zor bir seçimle karşılaştılar. Laboratuvarda, iki ayrı kafese bağlanan bir elektroşok makinesi bulunuyordu. Bu kafeslerden bir tanesinin içinde beş fare yer alıyordu. Diğer kafeste ise tek bir fare vardı. Muhtemelen bu işin nereye gideceğini söyleyebilirsiniz. Katılımcılara, bir karar vermek için 20 saniyelerinin bulunduğu söylendi. Eğer hiçbir şey yapmazlarsa, beş farenin bulunduğu kafese, çok acı veren ancak ölümcül olmayan bir elektrik şoku uygulanacaktı. Fakat önlerine konulan tek bir tuşa basarlarsa, o zaman bu beş fare elektrik şokundan kurtulacaktı ve bunun yerine şok, diğer kafeste bulunan tek fareye uygulanacaktı. Siz bir nefret epostası kaleme almadan önce biz söyleyelim: Gerçekte, testte hiçbir hayvana şok bile verilmedi ve ayrıca hiçbir hayvan zarar görmedi. Ancak deney sırasında bu durum katılımcılara söylenmedi. Katılımcılara; verdikleri kararların, verdikleri tepki şekline dayalı olarak en az bir fareye veya en fazla beş fareye elektrik şoku uygulanmasıyla sonuçlanacağı izlenimi verildi. Sonunda, gerçek hayat testine katılan ve düğmeye basmaları için görevlendirilen katılımcıların yüzde 84’ü, bilinçli olarak diğer fareye elektrik vermeyi seçip, beş fareyi bağışladı. Bu durumun, toplamda daha az hayvanın ızdırap çekmesiyle sonuçlandığını söyleyebilirsiniz (tabi elektrik verilseydi, ki verilmedi). İlginç olan şey ise, bu gerçek hayat deneyinin, araştırmacıların yürüttüğü başka bir deneyle örtüşmemiş olmasıydı. Araştırmacılar o deneyde, farklı bir katılımcı grubuna tamamen aynı olan bir durumda nasıl tepki vereceklerini sormuşlardı. O zamanki deney sadece kuramsaldı; laboratuvar kurulmamıştı, fareler ve elektroşok makinesi mevcut değildi. O deneyde, insanların sadece yüzde 66’sı kimsesiz fareye elektrik vereceklerini söylemişti. Çalışmada bir miktar sınırlama bulunuyor ve bazılarının boyutu, tramvay problemini bütünüyle şekillendiriyor. İlk olarak; insanların ölme olasılığını, bir fareye elektrik şokunun verildiği deneyle bir tutmak zor. Ayrıca deneye katılan katılımcıların en azından bazıları, sonradan araştırmacıların yaptığı kurulumun içyüzünü gördüklerini ve hiçbir hayvanın zarar görmeyeceğini anladıklarını söylediler. Ancak sonuçlar, tramvay probleminin araştırıldığı kadarıyla, olay anında normalde düşünebileceğimizden daha fazla insanın deontolojik düşünceden (bu düşünce, genel sonuca rağmen bir fareye zarar vermenin ahlâksız olacağını iddia ediyor) ziyade sonuçculuğa (genel sonuca dayalı olarak) yöneldiğini öne sürüyor. Bir sürü zor soru var ve hiç net cevap yok. Peki size göre, siz olsanız ne yapardınız? Bulgular Psychological Science bülteninde sunuldu. https://popsci.com.tr/tramvay-proble...a-test-edildi/ _______________________ Yanlış yaşam, doğru yaşanamaz. Theodor W. Adorno |
![]() | ![]() |
![]() | #2 |
![]() Üyelik tarihi: Aug 2013 Nereden: Mesajlar: 779 | ![]()
Deneyi hazırlayana elektroşok verirdik olurdu .Bu mecburi ikilem deneylerini hiç sevmiyorum. Örnek klasik;anneni mi daha çok seviyorsun babanı mi?İçim de yükselen ses tabii ki seni oluyordu. |
![]() | ![]() |
![]() | #3 |
![]() Üyelik tarihi: Dec 2012 Nereden: Mesajlar: 4.806 | ![]() _______________________ Yanlış yaşam, doğru yaşanamaz. Theodor W. Adorno |
![]() | ![]() |
![]() | #4 |
![]() Üyelik tarihi: Jan 2018 Nereden: Mesajlar: 539 | ![]()
Fare deneyi yapılsaydı beş fareyi seçerdim. Nedeni: Fareleri sevmiyorum. İnsanların olduğu gerçek bir olay olsaydı kaldıraca hiç yaklaşmadan ve insanlara gözükmeden olay yerinden uzaklaşırdım. Nedeni: Hayatımda en fazla birkaç kez göreceğim insanlar için değerli zamanımı harcayamam ve bu insanlar için kendi yaşantımı tehlikeye atamam. _______________________ Her şeyin varlığı benim varlığıma bağlıdır, ben var olmazsam hiçbir şey var olmaz. -Üstün Kişi- |
![]() | ![]() |
![]() | #5 |
![]() Üyelik tarihi: Dec 2012 Nereden: Mesajlar: 4.806 | ![]() _______________________ Yanlış yaşam, doğru yaşanamaz. Theodor W. Adorno |
![]() | ![]() |
![]() | #6 | ||||
![]() Üyelik tarihi: Jan 2018 Nereden: Mesajlar: 539 | ![]()
_______________________ Her şeyin varlığı benim varlığıma bağlıdır, ben var olmazsam hiçbir şey var olmaz. -Üstün Kişi- | ||||
![]() | ![]() |
![]() | #7 | ||||
![]() Üyelik tarihi: Dec 2012 Nereden: Mesajlar: 4.806 | ![]()
İşte bu sebeple yapay zekayı ne kadar geliştirirlerse geliştirsinler, insanın özgünlüğünü asla yakalayamayacaklar. _______________________ Yanlış yaşam, doğru yaşanamaz. Theodor W. Adorno | ||||
![]() | ![]() |
![]() |
Etiketler |
deney, popular science, tramvay problemi |
Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
Seçenekler | |
Stil | |
| |
Forum | Yasal Uyarı |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0 Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2 Webcrawler by Felsefe.Net Felsefe.Net Her Hakkı Saklıdır |
Sitemiz Bir Paylasim Forum sitesidir Bu nedenle yazı, resim ve diğer materyaller sitemize kayıtlı üyelerimiz tarafından kontrol edilmeksizin eklenebilmektedir. Bu nedenden ötürü doğabilecek yasal sorumluluklar yazan kullanıcılara aittir. Sitemiz hak sahiplerinin şikayetleri doğrultusunda yazı ve materyalleri 48 Saat içerisinde sitemizden kaldırmaktadır.
|